6

Cene kobalta naj bi leta 2022 padle za 8,3 %, ko se ozka grla v dobavni verigi zmanjšajo: MI

ELEKTRIČNA ENERGIJA |KOVINE 24. november 2021 |20:42 UTC

Avtorica Jacqueline Holman
Urednica Valarie Jackson
Blago električna energija, kovine
POUDARKI
Cenovna podpora bo ostala do konca leta 2021
Trg se bo leta 2022 vrnil na presežek v višini 1000 ton
Močnejša rast ponudbe do leta 2024 za vzdrževanje presežka na trgu

Glede na novembrsko poročilo Commodity Briefing Service S&P Global Market Intelligence o litiju naj bi cene kobaltne kovine ostale podprte do konca leta 2021, saj se logistični pritiski nadaljujejo, vendar naj bi se nato leta 2022 znižale za 8,3 % zaradi rasti ponudbe in zmanjšanja ozkih grl v dobavni verigi. in kobalt, ki je bil izdan pozno 23. novembra.

Višja analitika pri oddelku za raziskave kovin in rudarstva Alice Yu je v poročilu dejala, da naj bi rast ponudbe v Demokratični republiki Kongo in normalizacija ozkih grl v dobavni verigi, napovedana za prvo polovico leta 2022, zmanjšala pomanjkanje ponudbe, ki se je pojavilo leta 2021.

Celotna dobava kobalta naj bi leta 2022 znašala 196.000 mt, kar je več od 136.000 mt leta 2020 in ocenjenih 164.000 mt leta 2021.

Na strani povpraševanja je Yu ocenil, da bo povpraševanje po kobaltu še naprej naraščalo, saj bo večja prodaja električnih vozil z električnim pogonom izravnala vpliv varčevanja s kobaltom v baterijah.

MI napoveduje, da bo skupno povpraševanje po kobaltu leta 2022 naraslo na 195.000 mt, s 132.000 mt leta 2020 in ocenjenih 170.000 mt leta 2021.

Čeprav se je z naraščajočo ponudbo pričakovalo, da se bo splošno ravnotežje na trgu kobalta leta 2022 vrnilo na presežek v višini 1000 mt, potem ko je leta 2021 prešlo v ocenjeni primanjkljaj v višini 8000 mt s presežka v višini 4000 mt v letu 2020.

"Močnejša rast ponudbe do leta 2024 bo ohranila presežek na trgu v tem obdobju, kar bo pritiskalo na cene," je dejal Yu v poročilu.

Po ocenah S&P Global Platts so evropske cene 99,8-odstotnega kobalta od začetka leta 2021 narasle za 88,7 % na 30 USD/lb IW Europe 24. novembra, kar je najvišja raven od decembra 2018, kar je povzročilo zaostrovanje logističnih ozkih grl, ki so ovirala trgovinske tokove in material razpoložljivost.

»Ni znakov, da bi se trgovinska logistika umirila, pri čemer neučinkovitost celinskih in pristaniških del v Južni Afriki še poslabšajo svetovno pomanjkanje plovil, zamude pri pošiljanju in višje pristojbine.[Južnoafriška državna logistična družba] Transnet prav tako predlaga zvišanje pristaniške tarife za 23,96 % v poslovnem letu 2022–2023, kar bi lahko, če bi ga uvedli, vzdržalo visoke transportne stroške,” je dejal Yu.

Povedala je, da je splošno povpraševanje po kobaltu v letu 2021 imelo koristi od širšega okrevanja v metalurškem sektorju in PEV-jih, pri čemer je letalski sektor zabeležil povečane dobave – Airbus in Boeing sta se medletno povečala za 51,5 % – v prvih devetih mesecih leta 2021, čeprav so bile te še vedno nižje za 23,8 % v primerjavi z ravnmi pred pandemijo v enakem obdobju leta 2019.